12月27日,笑西高速公道笑山至马边段正式筑成通车。四川省交通运输厅厅长卢军,中国中铁股份有限公司副总裁孔逃、笑山市委书记赵波等辅导列入了通车典礼。中铁策画副总司理叶伟、副总工程师周江天行动代表列入了通车典礼。
笑西高速是首条深远巨细凉山彝区要地的全天候交通大通道,分为笑山至马边段、马边至昭觉段、昭觉至西昌三段同步推动摆设。本项目主线起于冷山互通接笑雅高速,止于仁沐新高速马边支线公里/幼时,采用双向四车道高速公道法式摆设,桥隧比为42.4%,总投资164.79亿元。全线处;管养核心1处;收费站7处。
中铁工程策画筹议集团有限公司(以下简称“中铁策画”)行动该项目总体策画单元,针对项目原委区域地形地质要求很是庞大,地处成都平原向横断山区地形快速变动过渡地带,地形晃动大,岭谷落差大,区域内地层懦弱,地质构造发育,厉重不良地质有滑坡、顺层、积聚体、采空区、岩溶、危岩落石等,堪称不良地质的“博物馆”。
据中铁策画笑山至西昌高速公道(笑山至马边段)策画总体李耐振先容,面临云云厉刻的地质离间,集团公司选派了专业牢靠的专家团队常驻现场,针对不良地质段落发展邃密化的策画,确保工程步骤安闲、牢靠。施工时代,策画团队全方位发展沿线巡视,主动做好技巧供职,现场管理困难,为胜利通车供应了坚实的技巧撑持和保证。
本项目全线筑成通车后,将成为成都平原通往攀西区域的第二条高速大通道,看待美满四川省高速公道网,造成多通道链接西昌、攀枝花及云南,加强成都经济区对攀西经济区的辐射策动,增进沿线区域乡间复兴,为本地住民供应了特别便捷高效的出行交通等拥有主要旨趣。中铁策画以新质坐褥力为四川省经济社会高质料成长供应“中铁策画计划”,功勋“中铁策画力气”。(管娜娜 赵匡胤)