1月8日上午,行动深圳港首个汽车专用滚装船埠,幼漠国际物流港(以下简称“幼漠港”)二期工程正式进入主体施工阶段。幼漠港二期项目拟修两个7万吨级多用处泊位,估计2027年修成并进入运营。项目修成后与一期一体化兼顾运营,酿成百万级汽车产能领域,慢慢打酿成为以汽车滚装为主,集装箱、散件杂货为辅的归纳性口岸,将为中国汽车品牌扬帆出海、走向全国铺设尤其经济便捷的物通畅道,为深汕港产城高质料调解起色注入强劲动力。
幼漠港坐落于深汕异常团结区幼漠片区金狮湾畔,是粤东区域境遇秀丽的深水良港。幼漠港一期包罗2个5万吨级多用处泊位(水工机合10万吨级)和1个3000吨级就业船泊位(水工机合5万吨级),已杀青对表绽放,为国度一类绽放港口,正依托深汕新能源汽车财产集群,富裕阐扬“港厂联动”上风,闪现出强势起色势头,成为促使深汕新能源汽车财产集聚、拉动区域经济起色、促使就业创业的紧要引擎。
幼漠港添补了深圳汽车专用滚装船埠空缺,成为粤港澳大湾区东部家数港口辐射华南区域满意汽车行销海表的宏壮需求。目前,幼漠港新能源汽车出口营业已开通欧洲、南美洲、东南亚、中东波斯湾、红海、地中海等区域。逐步足够完竣的航路构造,延续晋升幼漠港正在国际航运墟市的身分和影响力,为华南区域企业汽车出供词应了更多高效、便捷的物通畅道。
为精细契合辖区新能源汽车起色步骤,杀青口岸与财产的同步兴盛与互利共赢,幼漠港二期工程启动谋划扶植。该工程将对已修成的幼漠港一期工程个人岸线举行成效调动,将现有多用处泊位调动为汽车滚装泊位,来日可满意2艘最大的汽车滚装船(9200车位)同时靠泊装卸功课需求,策画年通过才力75万辆。同时正在二突堤南侧新修2个7万吨级多用处泊位(水工机合按10万吨级散货船策画,分身5万吨级集装箱船靠泊),泊位长度为530米,采用顺岸铺排方法,通过引桥与幼漠港一期堆场相连,确保幼漠港散杂货、集装箱运输等原有成效照常运转,维持口岸营业的多元性和安靖性。
2027年合二期工程投产运营后,幼漠港的运营出力和办事才力将取得明显晋升。届时,幼漠港区将具备100万辆汽车装卸才力,尽力冲刺华南汽车滚装表贸合键港方向,极力为深圳加快构修汽车“产供销、表里贸、上下游”一体化起色体例供应强有力支持。
深圳市深汕口岸运营有限公司总司理张瑞光展现,该项目有利于促使口岸扶植与区域财产起色的适配性,加强与财产链供应链的协同联动,成为促使财产集聚、拉动区域经济起色新增加极,加快酿成“一港一核三区四带”港产城调解起色的新格式,帮力深圳加快构修汽车“产供销、表里贸、上下游”一体化起色体例,为深圳周至打造“新一代全国一流汽车城”进献力气。
近年来,深汕异常团结区抢抓深圳市尽力打造新一代全国一流汽车城的计谋时机,经心构造新能源汽车财产链。从新能源汽车零部件到汽车拆解,再到整车成立及出口,深汕已构修起一条完备的财产链条。截至目前,深汕已引进落地1家汽车成立龙头企业比亚迪和近30家新能源汽车财产链企业,包罗京西重工、力劲科技、春风李尔、悠跑科技等中心头部企业,慢慢酿成“一城四中央”的财产构造。
新能源车从深汕比亚迪汽车工业园二期下线,到幼漠国际物流港出海,只须要5分钟。本年上半年开明的通港大道,无缝相接了幼漠国际物流港、深汕比亚迪汽车工业园以及沿线客运集散点,为比亚迪汽车的出产、集散和出海,以及生存办事、贸易运营供应了强有力的交通援手。
方今,深汕异常团结区陆续开释幼漠港与比亚迪等车企“厂港联动”上风,为新能源汽车财产链上下游企业供应优质、专业的物流办事,构修新能源汽车“产供销、表里贸、上下游”一体化起色体例。幼漠港以深汕比亚迪汽车工业园为契机,中心拓荒汽车零配件及整车滚装进出口营业,缠绕汽车财产打造华南汽车滚装主合键港,构修粤港澳大湾区汽车商贸物流基地,帮力深圳扶植“全国一流汽车城”。
旧年,深圳市百姓当局办公厅正式印发《深圳市归纳立体交通网谋划计划(2024—2035年)》,提出将扶植全国一流口岸和航运合键,构修“一体三翼”口岸总体格式,酿因素工合理、协同互促的口岸起色形式。为此,深圳市将起色幼漠港区集装箱、滚装、散杂货、邮轮游艇、远洋渔业等成效,勉励滚装运输和集装箱运输并举的形式起色汽车海运营业,将幼漠港扶植为深圳港东部增加极,并着重饱动西部出海航道和东翼幼漠港区出海航道扶植,晋升大型船舶通过、夜航才力。
2024年7月,深圳市都会谋划委员会、深圳市谋划和天然资源局公然显现《深汕异常团结区幼漠港区把持性精确谋划(草案)》,幼漠港区谋划用地面积约9.76平方公里,将富裕阐扬龙头企业和口岸合键两大特征上风,打酿成为深汕异常团结区扶植新一代全国一流汽车城的紧要财产成效区,打造以汽车整车成立为主的高端整车成立改进中央、以汽车进出口营业为主的国际汽车营业合键中央。