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百年前，广九铁途的汽笛声划破珠江暮色，粤汉铁途的钢轨铸下工业进展的脉络；新时间，时速160公里的城际列车正在大湾区织就“一幼时糊口圈”，环球最劳碌的地铁汇集之一——广州地铁撑起切切市民的通勤出行。
轨道交通的道理不但正在于缩短时空间隔，它照样资产的“输血”管道乃至“造血”细胞。本年岁首，广州提出加快配置“12218”新颖化资产编造，轨道交通资产恰是此中中心打造的千亿级特征上风资产。
近年来，广州环绕配置一体化绿色聪颖轨道交通优秀成立业集群总方针，通过当局兼顾、龙头牵引、定约推进、更始引颈，一向优化资产进展生态，轨道交通资产高质料进展能级取得有用提拔，已逐渐变成了独具特征的轨道交通资产进展形式，揭示了强劲的进展势头和广宽的进展远景。
不日，应酬部说话人毛宁正在海表社交平台上揭橥了一段题为“中国最美地铁站”的视频，向环球映现了中国13座最美地铁站。让彩虹正在天上“滚动”的天花灯带，彩虹色调的瓷砖墙面……广州地铁彩虹桥站依靠优秀打算凯旋入选，成为代表中国向全国映现地铁风度的站点之一。
“最美打算”的背后是“最强科技”。彩虹桥是地铁8号线号线日，“大湾区首条地铁环线号线开明，从修方法工到运营庇护都使用了更始成就。
比如施工方面，修成国内首座地下三层装置式车站上涌站，修地铁站像“搭积木”；初创全紧闭钢布局罩棚竖井施工，“大盒子”为市民降噪防尘。运营方面，操纵AI语音等身手的“智能客服”能迅速为搭客答疑、供应自帮办事，聪颖车站体系则具备一键式聪颖开闭站、视频全景巡站等功用，“场面”“里子”都满载“黑科技”。
轨道交通具有着很长的资产链条，包蕴上游的筹划打算，中游的修方法工、设备成立，下游的运营庇护、增值办事，为企业进展供应了广宽空间。
据统计，截至2024年闭，广州全市涉及轨道交通界限产物（办事）的资产链企业数目超出900家，遮盖全资产链上中下游，已具备集筹划打算、修方法工、设备成立、运营维保及增值办事于一体的全资产链上风，资产领域超2700亿元。
广州轨道交通资产的振兴背后，是“当局指引、链主牵引、定约推进”形式的实验，是有为当局与有用墟市的同频共振。 2014年，广州市当局率先出台了胀动轨道交通资产进展的总体办事计划；“十四五”时代，广州将轨道交通资产列为策略性新兴上风资产，由广州市进展改变委兼顾协作各方资源，正在计谋、平台、资源等方面完备资产进展维持编造。 为进一步施展龙头企业的“磁吸力”，2017年，正在广州市进展改变委引导下，由广州市轨道交通资产链“总链主”—— 广州地铁集团笼络白云电气集团和佳都科技集团，倡议创办了广州市轨道交通资产定约。自创办以还，资产定约施展“当局+链主+定约”的笼络资产招商培植机造，累计引进广州中车时间电气、广州经纬、广州康尼、广州江山等94家资产链上风企业落户广州，尽力胀吹全市轨道交通资产链一体化更始进展。
行为资产“总链主”，广州地铁集团能手业内攻陷紧内陆位。“咱们具有33年不间断配置轨道交通的体会，截至目前，已修成开明23条、超出1000公里的轨道交通线亿美元，正正在配置的轨道交通线公里，如斯富厚的大领域配置体会，是全国少有的。”广州地铁集团党委书记、董事长刘智成先容。
自1997年上线，广州地铁从一条线长成了星罗棋布的一张网。四个“中国第一”，足以解释这个轨道交通体系的重大和繁杂水平。
3号线是中国客运量最大的地铁线万人次。体育西途站是中国最劳碌的车站，最高客流可达87万人次。18号线是中国速率最速的市域速轨，最高速率达160km/h，可完毕30分钟从南沙来到市区中枢区。1号线是中国客运强度最大的线万人次/公里·日。为应对线网超大客流，广州地铁每天顶峰期上线列车，日均运营里程相当于绕地球37圈。
超高强度之下，广州地铁运营安笑及办事要害目标处于全国当先职位。依据全国地铁协会（CoMET）统计，广州地铁安笑编造持续五年环球第一，运能应用率、运营办事牢靠度等目标，也是环球数一数二的。“正在客流强度前十的中国地铁线条由广州地铁运营。”刘智成说。
何如让地铁运营庇护尤其安笑、优秀、经济？以“大湾区最速地铁”18号线为例，飙的不只有速率，另有身手。
这条线途搭载了“超等大脑”——穗腾OS体系。该体系由广州地铁集团与腾讯公司笼络拓荒，是业内初创的基于工业互联网与物联网的新一代轨道交通操作体系，粉碎了数据壁垒，完毕了音讯的互通与深度调和。
对搭客而言，18号线是一条可能体验到无感过闸机、迅速聪颖安检、聪颖客流沟通的线途。“超等大脑”乃至能应用车辆载重音讯理会车厢内的客流拥堵水平，并鄙人一站的樊篱门显示屏上显示列车各车厢的拥堵度，指引搭客往人较少的车厢候车。
从地铁运营经管方角度，这个别系能完毕地铁车辆、供电、信号、轨道、接触网、扶梯等涉及集体性命安笑的要害体系装备智能运维。碰到车站客流很是、雨量超出危急值，体系乃至能给办事职员打来“预警电话”。
地铁变得越来越“机灵”的背后，广州地铁集团的工程师团队功不成没。2024年1月，广州地铁“都会轨道交通体系安笑与运维保护国度工程咨议中央”被授予“国度优秀工程师团队”称谓并获颁奖牌。
该中央是中国都会轨道交通界限唯逐一家由地铁配置运营企业牵头组修的国度策略科技气力，先后得回当局科学身手奖40项，授权发现专利125项，编造并揭橥模范134项。
3月24日，广州市当局表办、广州地铁集团笼络举办轨道交通资产专场推介会。正在这场会聚34个国度驻穗总领事馆的54名官员及5个表国商会、3家表资企业代表的举动上，台上作分享的不只有中方代表，也有表国嘉宾。
“伊斯坦布尔和广州的生齿都亲热1800万，对待这种领域的都会，高效和可连续的群多交通并非浪费品，而是通常一定品。”土耳其驻广州总领事馆商务领事詹迪兰分享了胀吹广州地铁与伊斯坦布尔地铁配合的案例。据悉，广州地铁已为中表100多个都会，供应从轨道交通前期筹划打算，到中期工程配置与筹议，再到后期运营维保的全进程归纳办理计划。
此中，巴基斯坦拉合尔橙线项目是中表轨道交通配合的新范例。拉合尔橙线是巴基斯坦第一条地铁，也是中巴经济走廊项下首个启动施行和开明运营的大型轨道交通项目，悉数采用中国模范、身手和设备，配置时代为本地造造了7000多个办事岗亭。2020年2月广州地铁中标运营项目，正在当年10月就完毕了项目开明，运营期造造近2000个办事机缘，深受本地大家好评，已成为中巴友好的新咭片。
“广州地铁办事职员从列车驾驶到车站办事、从装备庇护到应急处理，以全方位的培训让巴基斯坦员工急速职掌了地铁运营的各项技艺，并以厉谨的办事立场、精良的专业身手以及对办事的高度负担感慰勉和影响了咱们。”推介会上，巴基斯坦旁遮普省群多交通经管局总裁坎瓦尔·安瓦尔·阿里通过视频说。据悉，拉合尔橙线座车站，自开明以还，累计输送乘客超2亿人次、日均25万人次，橙线％，抵达国际优秀水准。
刘智成提到一个细节，正在拉合尔橙线项目中，中巴两边员工笼络编造了168套全英文运营庇护规章和模范操作手册，并正在巴基斯坦学问产权机闭举办了注册。“这说明广州地铁运营经管体会打造的模范化、当地化运作编造取得了巴基斯坦本地的认同。咱们不停期望可认为行业和同业的进展进献广州体会、广州模范、广州聪颖。”他说。
龙头牵引，全链“出海”。翻开广州轨道交通资产的营业舆图，境表项目已遮盖19个国度和区域。2017年以还，广州地铁集团、中铁地道局、中交四航局、日立电梯（中国）等10家当地轨接壤限中心企业拓展境表项目超40个，此中不乏“整船出海”案例，广州轨道交通资产物牌的环球影响力更加凸显。
广州全市涉及轨道交通界限产物（办事）的资产链企业数目超出900家，遮盖全资产链上中下游，已具备集筹划打算、修方法工、设备成立、运营维保及增值办事于一体的全资产链上风，资产领域超2700亿元。
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